岩手県盛岡市の好摩（こうま）と秋田県大館市の大館（おおだて）をむすぶ花輪線の駅。昭和初期までは秋田鉄道と国有鉄道花輪線に分かれていたが、国有鉄道花輪線が延伸し現在の花輪線として全通した際に開業した駅である。駅の名前は「八幡平（はちまんたい）」だが、所在は秋田県鹿角市八幡平だ。少し南側にある花輪線の駅で「松尾八幡平」...

　青森と秋田を結ぶJR五能線で、秋田県の最も北、青森との県境にあるのが岩舘（いわだて）駅だ。開業は大正15年と古く、2010年（平成22年）に駅舎を現在のレトロな木造デザインにリニューアルした。2018年（平成30年）に無人化されたが、臨時快速「リゾートしらかみ」が停車する（2021年現在）。 　　 基本情報 □路線　...

　陣場駅の開業は明治32年と古い。青森との県境にある矢立峠を越えるため蒸気機関車の基地としてにぎわったこともあったが、時代の流れとともに衰退。複線化された1970年（昭和45年）の翌年に、駅は無人化された。複線化された際に陣場－津軽湯の沢の区間は新線に付け替えられ、この区間には今もなお旧線の鉄道遺構が点在している。 　...

　43駅あるJR五能線の中でも、東八森は大正15年に開業した古くからある駅（開業当時は能代線）。開業時の駅名は八森（はちもり）だったが、その後、当時の八森町役場が椿駅（現在の八森駅）近くに移転したことを機に、東八森に名前を変えている。駅舎は一見すると有蓋貨車を改造したようにも見えるが、改造貨車ではなくシンプルな箱型のデ...