わたらせ渓谷鉄道 群馬県 上神梅駅 桐生から間藤まで全部で17駅あるわたらせ渓谷線の中で、上神梅（かみかんばい）は、桐生から数えて6番目の駅である。大正元年に作られた駅舎とプラットホームは、登録有形文化財に登録されている。花桃の咲き乱れる春先の駅舎はことさら美しい。★再訪で内容を更新しました（2021/5/27） 基本情報 □路線 わたらせ渓... 2021年5月27日 makimuraakiko
JR吾妻線 群馬県 岩島駅 吾妻（あがつま）線は、渋川（群馬県渋川市）から大前（群馬県吾妻郡嬬恋村）までを結ぶ55.3kmの路線だ。駅は18あり、岩島駅は11番目、渋川から30.5kmの距離にある。八ッ場（やんば）ダム建設のため、2014年（平成26年）に岩島から長野原草津口までの区間は新線に付け替えられた。国の名勝に指定されている吾妻狭へ徒... 2020年7月28日 makimuraakiko
わたらせ渓谷鉄道 群馬県 本宿駅 愛知県にも本宿（もとじゅく）という同名の駅があるが、こちらはわたらせ渓谷鉄道の本宿（もとじゅく）駅である。手入れの行き届いた花壇に囲まれた味わいのある駅舎の上神梅（かみかんばい）と、駅構内に温泉施設を持つ水沼の両駅に挟まれた本宿は、驚くほど簡素な作りの駅だ。それ故に、桜の花びらが散り始める時期になると、駅を取り巻く空... 2020年7月21日 makimuraakiko
碓氷線 廃駅群馬県廃線 熊ノ平駅 群馬県と長野県の県境にある碓氷（うすい）峠は、古くから交通の要所だった。明治時代に碓氷峠を越える鉄道が建設されたが、急勾配での走行は苦労の連続だったという。その碓氷峠を越えるJR信越本線の横川から軽井沢間は、1997年に長野新幹線（後の北陸新幹線）開通とともに廃止となった。熊ノ平（くまのたいら）駅は、この区間の途中... 2020年7月13日 makimuraakiko
JR上越線 群馬県 土合駅（上り） 「日本一のモグラ駅」と愛称のつく土合駅下りホームから81m高い位置にある上りホーム（標高663m）。高低差だけでなく、下りホームとは直線距離にして200mも離れているユニークな構造の駅だ。谷川岳ロープウェイの土合口駅が徒歩約20分の所にあり、谷川岳登山口への最寄り駅となっている。 基本情報 □路線 JR東... 2020年7月13日 makimuraakiko
JR上越線 群馬県 土合駅（下り） 地下70ｍの新清水トンネルのなかにある土合（どあい）駅の下りホーム。「日本一のモグラ駅」という愛称でも親しまれている。（地下と言っても標高は583ｍある。つまりは山の中に深く掘られた場所にあるということだ）地上に出るまでは、462段の階段＋αを歩いて上るしか手はない。地上にある土合駅の上りホームとは高低差が81mあ... 2020年7月7日 makimuraakiko
