深浦はJR五能線の中でも要となる駅だ。秋田県の東能代（ひがしのしろ）から青森県の川部をつなぐ五能線は、当時の陸奥鉄道・五所川原線と能代線が少しずつ延伸し、最終的に1936年（昭和11年）に深浦で全線開通となった。深浦駅が完成したのは、五所川原線が深浦まで延伸した1934年（昭和9年）である。
以前は転車台（列車の方向を変更する装置）も備えられていたが、現在は埋め戻されそのあとがかすかに確認できる。
基本情報
□路線 JR東日本 五能線
□開業 1934年（昭和9年）開業
□所在地 青森県西津軽郡深浦町大字深浦字苗代沢41
□マップ
□訪問年月 2020年9月
夕景をデザインした深浦の駅名標。ホームから海も臨める
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深浦駅は1面2線構造。川部から深浦まで運行した上り列車（左）と、弘前まで乗り入れる下り列車（右）。川部からの普通列車は鯵ヶ沢（あじがさわ）行か深浦行となる
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この日は上下列車とも2両編成。1両のみ、かわいいタラコ色の列車が連結されていた
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ホーム側から見た深浦駅。駅舎の2階は、実際に使用されている雰囲気がある
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深浦は業務委託駅で早朝・深夜は無人となる。それでもみどりの窓口があるのは有難い。ホームへのドアをはさんで反対側には、深浦町観光協会の案内所がある
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深浦駅正面。お父さん、お母さんにポーズ撮らせて、ハイ一枚
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衛星写真で深浦駅をみると、ホーム北端の右前方が円状に色が変わっているのがわかる。ここは以前、転車台があった場所で円はピットとよばれる転車台の穴の跡だ。2005年に埋め戻されている
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ホーム北端から。右前方に、かすかに、なんとなく半円状に色が変わっているのが見えるだろうか。奥にあるのは列車の格納庫
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線路脇から格納庫を臨む
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ホーム方向を振り返る。前方は東能代方面
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観光列車の「リゾートしらかみ」は3種類あり、これは「くまげら」。白神山地に生息するキツツキ科のクマゲラをイメージしたものだ。深浦駅にはすべてのリゾートしらかみが停車する
