関東地方

根府川駅

根府川駅

　
根府川駅が開業した当初は、国府津（こうづ）から熱海までの熱海線に所属する駅だった。開業の翌年1923年（大正12年）に起こった関東大震災により土石流が発生。根府川駅はちょうど進入してきた下り列車とともに、海に流されてしまう。
駅は翌年に再建されたが、当時のホームの残骸などは今も海中に眠っている。
1934年（昭和9年）に沼津に通じる丹那（たんな）トンネルが開通し、国府津から沼津までの現在のルートが完成したことで、根府川も東海道本線の駅に変更となった。

　
　

基本情報

□路線　　JR東日本　東海道本線
□開業　　1922年（大正11年）
□所在地　神奈川県小田原市根府川109


□マップ

□訪問年月　2021年12月

　　

　

ホームのすぐ向こうは相模湾

4番線のホームから、小田原方を望む。写真右手はすぐ崖で、その下を国道135号が走っている

　
　

駅の西側もすぐ崖になっていて、高い場所に住宅が並ぶ

　
　

2面3線のホーム。左から4→2番線となる。1番線は貨物専用だったが、1970年頃撤去された

　　
　

2つのホームは跨線橋でつながり、海とは逆の西側にある改札に通じている

　

　　
　

跨線橋から2・3番線ホームの熱海方を望む。ちょうど上り電車が進入してきた。列車の右側にある空間が、かつての1番線の跡だろうか

　

　

　

熱海側のホームの先に、線路の分岐点がある。その先で線（路盤）路の色が少し変わっているのが見えるだろうか。この部分は鉄橋で、根府川駅とともに歴史を刻む白糸川橋梁だ

　

自動改札機を通過する。改札機の向こうに券売機も見える。無人駅には券売機がないところもあるが、根府川には設置されている

　
　
　

昭和の小学校のような、腰板に木枠の窓がある待合室

　
　
　

　

待合室には大正生まれの詩人「茨木のり子」さんの「根府川の海」が掲示されている。茨木さんは帝国女子医学・薬学・理学専門学校薬学部を卒業されているが、なんとわたくし、同校を前身とする大学の附属中高に通っていた。今回初めて知った事実に少し驚く

　

　

根府川駅を正面から撮影。跨線橋と同じく駅舎の色も南国の海を思わせるミルキーブルーだ

　
　

　

駅の横には別棟のトイレ

　
　

　
　

改札の向こうに、「おだやかな相模の海よ」と詠われた相模湾が広がる

　

　

　

根府川駅は、1999年（平成11年）、「関東の駅百選」に認定された

　

季節柄、赤いカンナは咲いていなかったが、アロエ？の赤い花が咲いていた

　

　

　

改札正面に並ぶ植木鉢は、地元の方が世話をされているのだろうか

　

跨線橋の両壁はアイボリーに塗られている

　

　

どうやら野猿が出没するらしい

　

2・3番ホームにある待合室

　

駅名の由来は、かつて存在していた根府川村から（おそらく）

　

　

新しい駅名標が少し周囲から浮いている。こうやって少しずつ、新しいものに置きかわっていくのだろうか

　

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