中部電力の専用線として、大井川ダムから堂平（どうだいら）までが開業。大井川鉄道に引き継がれた後も貨物駅として使用された。
1971年に同区間は休止となり、堂平は事実上の廃駅となった。
大半の線路は撤去されずに今も残っており、2013年（平成25年）「廃線小路」として井川湖畔散歩道が整備された。
基本情報
□路線 大井川鐡道 井川線
□開業 1954年（昭和29年）
1971年（昭和46年）廃駅（正式には休止）
□所在地 静岡県静岡市葵区
□マップ
□訪問年月 2019年11月
大井川鉄道井川線の終点「井川駅」から堂平駅跡までは、徒歩で50分前後。自然豊かな景観を楽しめる散歩道だ 国土地理院地図より
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井川ダムの渡船場を出航し、井川集落の本村に向かう遊覧船。航跡が井川湖に静かに広がっていく
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廃線小路（井川湖散歩道）の入口。木々に隠れて見えないが、右手に井川湖がある
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廃線小路を歩くとすぐに撤去されていない線路が出現。枕木などもあり、貨物列車が走行していた当時のままの線路が敷かれている
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短い隧道（トンネル）もある
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列車が通らなくなって久しい線路の上に、落ち葉が積もる
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堂平駅跡に到着。左手に駅のホームがあった
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画質が悪いが、かつての堂平駅。1つ上の写真と同じ角度のものと思われる。見比べると、現在残っている線路の左隣にもう1本線路があったようだ （奥平駅に掲示されていた写真より 撮影：高橋一嘉氏）
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井川方向を撮影したもの （奥平駅に掲示されていた写真より 撮影：高橋一嘉氏）
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井川地区の中心となる集落はまだ先にあり、堂平から先の延伸計画もあったが実現しないまま井川～堂平区間は廃線となった
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廃線小路についてより詳しい記事が、姉妹サイト「探検ウォーク」に掲載されています。
